綠聯(lián)凈化技術（東莞）有限公司歡迎您！主要產(chǎn)品有黑煙凈化器、干式凈化器、尾氣凈化器等各類產(chǎn)品供您選擇
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傳真：0769-2289 9811
手機：18925574911
郵箱：market@leelool.com網(wǎng)址：www.ggglq.cn
地址：廣東省東莞市松山湖園區(qū)新竹路7號1棟102室
品牌：綠聯(lián)凈化Leelool | 加工定制：是 |
型號：L-DEZS系列 | 處理氣量：5L-160L |
重量：100-640kg | 濾芯數(shù)量：根據(jù)實際需求配置 |
技術：自主研發(fā)，zhuanli產(chǎn)品 | 過濾載體：第三代合金金屬絲濾芯 |
用途：柴油發(fā)電機組尾氣黑煙治理 | 濾芯特點：積碳飽和后，可直接水洗，反復利用 |
凈化率：95%以上 | 售后服務：1小時內迅速響應，12小時可到現(xiàn)場 |
關鍵詞：測試臺架，黑煙治理，黑煙凈化器
綠聯(lián)凈化Leelool的主營產(chǎn)品柴油發(fā)電機組黑煙凈化器，可匹配國內外主流品牌大功率柴油發(fā)動機，包括康明斯Cummins，安特優(yōu)mtu，卡特彼勒CAT，鉑金斯Perkins，沃爾沃Volvo，三菱重工MITSUBISHI，斗山Doosan，磐谷GOOGOL，威曼VMAN，濰柴，玉柴，上柴，濟柴，通柴，無動等。根據(jù)發(fā)動機排氣量的大小選型，基于實際情況達到滿意的治理效果?！?/span>
影響黑煙凈化器效率和后期維護的因素主要有兩點：濾芯的材質和濾芯的結構。濾芯的結構主要包括：濾芯兩端的焊接方式和濾材的折波深度。綠聯(lián)凈化金屬濾芯采用釬焊工藝，保障濾芯在使用過程中受到高溫高壓氣流的沖擊下不易變形；折波深度達到4.5-5厘米，市場上常見的是2-3厘米。折波工藝的好壞影響了折波深度，折波深度決定了濾芯的吸附能力。
綠聯(lián)凈化L-DEZS系列重型柴油機尾氣干式顆粒物捕集器是由綠聯(lián)凈化技術（東莞）有限公司技術團隊采用國際先進的吸附及催化氧化工藝，潛心自主研發(fā)并擁有知識產(chǎn)權的新型柴油機尾氣處理裝置，屬于第三代柴油機黑煙凈化器。通過多組金屬DPF載體并聯(lián)組成柴油機尾氣顆粒捕捉器，采用卡扣固定可抽出單元式設計，當堵PM碳顆粒物塞造成高背壓時，由電子壓力傳感器感知壓力信號傳送給電控系統(tǒng)報警并打開旁通，可以靈活抽出過濾單元進行水洗再生，工作時不消耗任何能源。具有處理效率高、開機被壓小、堵塞時間長、再生清理方便快捷、直接吊裝安裝方便、全身采用不銹鋼使用壽命長、具有降噪功能、無電能損耗、自動旁通報警安全系數(shù)高等優(yōu)點。
綠聯(lián)凈化第三代干式黑煙尾氣凈化器箱體采用409不銹鋼，旁通采用耐高溫防雨蝶閥，濾芯采用合金金屬絲濾芯，永不生銹。進出口采用國標法蘭，配有4片法蘭片和對應螺母，便于直接安裝。適用于銀行、機場、數(shù)據(jù)中心、支維中心、醫(yī)院、學校、地產(chǎn)、測試房、租賃機組等等柴油發(fā)電機組尾氣黑煙凈化處理，經(jīng)過處理后，最終尾氣處理效果滿足《大氣污染物綜合排放標準》GB16297-1996二級，煙氣黑度達到林格曼黑度1級以下，符合國家排放標準。
綠聯(lián)凈化Leelool現(xiàn)已承接包括中國移動、中國聯(lián)通、中國電信、中國人民銀行、騰訊、華為、西南某國際機場、華南某國際機場、北京大興國際機場、中國人壽、北京理工大學、西南某大型數(shù)據(jù)中心、廣西某國營火電廠、某世界500強中國工廠等國內外知名企事業(yè)單位的內燃機尾氣綜合凈化項目。自2017年來累計完成500+臺套黑煙及氮氧化物治理系統(tǒng)產(chǎn)品安裝運行服務經(jīng)驗，國內外累計超過500MW+內燃發(fā)電機組黑煙或氮氧化物治理經(jīng)驗。產(chǎn)品經(jīng)市場驗證，治理高效且安全有保障；年生產(chǎn)能力5000+臺套大馬力內燃發(fā)動機尾氣后處理產(chǎn)品和系統(tǒng)。
一、顆粒物捕集器（黑煙凈化器）結構 綠聯(lián)凈化L-DEZS系列合金金屬顆粒物捕集器由合金金屬濾芯單元、不銹鋼箱體、旁通管道及控制單元組成。此系列產(chǎn)品可有效處理大馬力柴油發(fā)動機尾氣中的顆粒物，具有安裝尺寸小、吊裝便捷、運行安全、開機背壓小及拆卸清理便捷等特點，擁有一定的降噪消音效果；同時后期清洗維護的成本低。 |
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二、合金金屬濾芯單元介紹 1、核心過濾材質——合金金屬絲 濾芯單元是由合金金屬絲經(jīng)特殊工藝制成的金屬過濾層，多層疊加并經(jīng)獨特技術zhuanli設計而成。單個濾芯單元的合金金屬絲過濾面積達1.3m2，煙氣處理能力4-5L，可直接用自來水進行沖洗，耐高溫、不氧化、不生銹。 |
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2、合金金屬濾芯單元 合金金屬濾芯單元選用的合金金屬絲是經(jīng)特種工藝制造而成，處理材料作為載體并聯(lián)組成柴油機尾氣顆粒捕集器。卡扣固定可抽出單元式設計，自動旁通監(jiān)控報警系統(tǒng)，可以靈活抽出過濾單元進行水洗再生，工作時不消耗任何能源，具有處理效率高、開機被壓小、堵塞時間長、再生清理方便快捷、直接吊裝安裝方便、自動旁通報警安全系數(shù)高等優(yōu)點?？梢杂行コ?strong>柴油發(fā)電機組尾氣中的黑煙顆粒(PM)。 |
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三、顆粒物捕集器（黑煙凈化器）工作原理 如上述原理圖，當發(fā)動機排放的尾氣進入顆粒物捕集器箱體后，廢氣充滿整個箱體，廢氣從濾芯各面進入合金金屬疊層，碳顆粒物被攔截在金屬碟片上，過濾后的尾氣從濾芯單元中心流出，進入到后方氣體導流槽，隨后排出，達到發(fā)動機尾氣中顆粒物的治理。
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綠聯(lián)凈化顆粒物捕集器的控制單元全面升級，由24V電氣控制系統(tǒng)、壓力傳感系統(tǒng)、耐高溫旁通系統(tǒng)及航空插頭組成。
1、控制系統(tǒng)：為了保障操作人員的人身安全，綠聯(lián)凈化將控制系統(tǒng)的電壓改為24V安全電壓。控制系統(tǒng)根據(jù)壓力檢測系統(tǒng)檢測及傳輸?shù)臄?shù)據(jù)，控制旁通系統(tǒng)中旁通閥的工作，保障凈化器在機組上使用過程中的安全。
2、壓力傳感器&散熱管：電子壓力傳感器選用高精度、高穩(wěn)定性擴散硅壓力敏感芯片，通過可靠性的放大電器，將被測的壓力數(shù)值轉換成精準的電信號。高質量的傳感器、精湛的封裝技術以及完善的裝配工藝確保壓力檢測的質量和性能，信號轉換精準。
3、耐高溫電池蝶閥：凈化器包含旁通管、耐高溫電磁閥、配合壓力檢測系統(tǒng)和控制系統(tǒng)。當顆粒物捕集器內部因積碳過多而達到預先設定背壓限值時，控制單元控制耐高溫電磁閥會自動打開旁通，確保機組正常運行。當發(fā)電機組停機冷卻后，可以靈活抽出濾芯單元，自來水沖洗即可完成積碳的清理。
4、快速航空插頭：10米信號線，現(xiàn)場安裝僅需接入24V電源及發(fā)電機組啟動信號即可。
| 一、凈化器綜合優(yōu)勢大 1、凈化器處理黑煙技術新穎； 2、設備總體尺寸小，處理效果優(yōu)于水噴淋、普通陶瓷等其他產(chǎn)品； 二、低空排放、治理達標 1、無高空排放要求的專用煙管道投入，節(jié)省成本； 2、經(jīng)凈化器處理后的發(fā)動機尾氣可直接低空排放，達環(huán)保要求； 三、處理效率高 1、綠聯(lián)凈化L-DEZS系列干式尾氣黑煙凈化器，采用特制合金金屬絲網(wǎng)zhuanli設計制成的金屬濾芯處理單元； 2、單個濾芯處理面積大，廢氣處理能力為5L，有效過濾面積達1.3m3； 3、尾氣穿過載體濾芯時載體能有效將PM（碳顆粒物）吸附并延長堵塞時間； 4、對發(fā)動機排放尾氣中碳顆粒的過濾效率高達95%-98%； 四、清理維護便捷、維護成本幾乎為零 1、卡扣式設計，當凈化器需要清理時，松開卡扣，抽出濾芯單元，方便快捷； 2、清洗方便：直接用自來水沖洗3-5分鐘即可清理積碳； 3、自來水沖洗，無能耗，不會產(chǎn)生二次污染； 4、使用及再生均無消耗，無二次污染，無大功率的電消耗，時間成本極低。 5、濾芯可長期重復使用，無耗材更換； 五、開機背壓小 1、箱體結構的獨特設計的和高效率的處理能力，凈化器開機背壓小于1kpa，對機組運行影響?。?/span> 六、運行安全可靠 1、箱體整體采用304/409不銹鋼材質，精工焊制； 2、凈化器配備旁通系統(tǒng)，保證運行安全； 3、凈化器配備獨立的電控系統(tǒng)，實時監(jiān)測機組運行背壓情況，當背壓達設定限值后，旁通系統(tǒng)自動打開，并同時啟動聲光報警系統(tǒng)，保證機組的正常運行； 七、凈化器使用壽命長 1、濾芯為合金金屬絲經(jīng)zhuanli設計制成的金屬過濾網(wǎng)，在高溫情況下不易氧化、不易生銹，可重復使用； 2、箱體模擬發(fā)動機排氣流體力學設計，采用304不銹鋼板精工焊接，與發(fā)動機同壽命。 八、吊裝設計，安裝便捷 1、凈化器整體結構設計合理，無需占用額外的空間，無彎頭無額外背壓增加； 2、符合發(fā)動機排氣流體力學設計，合理的體積和重量，適合機房頂部吊裝； 九、技術服務優(yōu)勢 1、成熟的技術服務團隊，包括博士實驗團隊、發(fā)電機組和尾氣處理行業(yè)資深人士； 2、完善的售前、售中、售后服務體制； 3、在遇到任何安裝問題或緊急故障問題能迅速響應并給予出可實施的解決方案。 綠聯(lián)凈化L-DEZS柴油發(fā)電機尾氣干式黑煙凈化器技術參數(shù)
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